본문 바로가기
일본여행

2025 일본 흡연자가 직접 알려주는 삿포로 신치토세공항 내 흡연실 위치 및 흡연 가능 구역 한방에 정리!

by 여행둘리 2025. 4. 22.
반응형

신치토세공항 내 흡연실의 정확한 위치

1. 국내선 터미널 내 흡연실 위치

삿포로 신치토세공항은 일본 내선 운항이 활발하여 국내선 터미널을 이용하는 승객이 많은 편입니다. 이 터미널은 다소 넓은 구조이기 때문에 흡연실을 미리 알고 움직이는 것이 효율적입니다.

1-1. 2층 출발층 – 보안검색 이전 구역

국내선 출발층인 2층에서는 보안검색 전에 흡연이 가능한 공간이 마련되어 있습니다. 특히 편의점이 위치한 중앙 구역, 그리고 ANA와 JAL 항공사 체크인 카운터 사이에서 접근할 수 있는 흡연실이 대표적입니다.

  • 위치 포인트: 2층 편의점 옆 통로 구간
  • 인접한 시설: ANA/JAL 체크인 카운터
  • 특징: 가장 이용객이 많은 흡연실 중 하나, 비교적 넓고 환기 상태 양호

이 구역은 보안검색 이전이라 탑승 전 시간 여유가 있을 때 미리 흡연하기 적합합니다. 보통 이곳에서 흡연을 마친 후, 탑승 수속을 밟고 게이트로 이동하는 방식이 일반적입니다.

1-2. 3층 레스토랑 플로어 – 식사 전후 흡연 가능

국내선 터미널 3층은 다양한 레스토랑과 카페가 밀집해 있는 층입니다. 식사 후 흡연을 원하는 승객들을 위해 푸드코트 근처에 별도의 흡연실이 운영 중입니다.

  • 위치 포인트: 3층 푸드코트 구역, 다이닝 존 끝자락
  • 인접한 시설: 라멘, 카레 전문점 등 다수
  • 특징: 식사 후 흡연 수요 많아 혼잡 시간대 주의 필요

다만 이 위치는 보안검색 이후 구역이 아니기 때문에, 탑승 직전 흡연은 어렵고, 식사 전후 여유 시간에만 이용할 수 있습니다.


2. 국제선 터미널 내 흡연실 위치

삿포로 신치토세공항의 국제선 터미널은 해외 여행자들이 출국하거나 입국할 때 이용하는 구역입니다. 2025년 기준으로도 흡연실은 보안검색 전과 보안검색 후 양쪽에 각각 설치되어 있어 흡연자들에게 비교적 편리합니다.

2-1. 출국장 진입 전 – 로비 구역

국제선 터미널 2층 로비에는 탑승 수속 전에 이용할 수 있는 흡연실이 마련되어 있습니다. 이곳은 특히 비행기 체크인 전 대기 시간에 많이 이용됩니다.

  • 위치 포인트: 2층 로비 구역, 오른쪽 화장실 옆
  • 인접한 시설: 환전소, 티켓 카운터, 편의점
  • 특징: 비교적 이용객이 적고 여유로운 공간, 깔끔한 환기 시스템

국제선 탑승 수속 전 가장 먼저 들르기 좋은 흡연 구역이며, 입국객에게도 접근이 쉬운 위치입니다.

2-2. 출국장 안쪽 – 면세점 구역 및 탑승 게이트 부근

보안검색을 마치고 출국장으로 들어간 후에도 흡연이 가능합니다. 특히 면세점 구역 근처 흡연실D/E 게이트 인근 흡연 부스는 탑승 직전 마지막 흡연 장소로 활용됩니다.

  • 위치 포인트 1: 면세점 구역 통과 후 약국 근처
  • 위치 포인트 2: D/E 게이트 방향 끝 통로
  • 특징: 환승객 및 출국 직전 승객 집중, 혼잡도 다소 높음

면세점에서 쇼핑을 마친 후 게이트 앞 흡연실에서 짧게 담배를 피우고 탑승 대기실로 들어가면 동선상도 매우 효율적입니다. 이 흡연실들은 2025년 기준으로도 운영이 잘 유지되고 있습니다.


3. LCC(저비용항공사) 터미널 내 흡연실

삿포로 신치토세공항은 Peach Aviation, Jetstar Japan, Spring Japan 등의 LCC 항공사가 별도의 탑승 구역을 이용합니다. LCC 전용 터미널은 규모가 작고 편의시설이 많지 않지만, 2025년 현재 소형 흡연실이 운영 중입니다.

  • 위치 포인트: LCC 터미널 1층 외부 주차장 방향 끝편
  • 인접한 시설: 셔틀버스 승강장, 자동판매기 구역
  • 특징: 규모가 작아 혼잡할 수 있음, 운영시간 제한 가능

해당 흡연실은 LCC 항공사의 체크인 및 탑승구역과는 도보로 약간 떨어진 위치에 있으므로, 탑승 전 여유를 두고 이동하는 것이 중요합니다. 또한 셔틀버스 대기시간 동안 이용하는 승객들도 많기 때문에, 상황에 따라 대기 시간이 발생할 수 있습니다.

 

흡연실 운영 시간 및 폐쇄 여부

1. 신치토세공항 흡연실은 24시간 이용 가능한가?

신치토세공항 내 대부분의 흡연실은 연중무휴 24시간 운영을 원칙으로 하고 있습니다. 특히 국내선 터미널과 LCC 전용 터미널 내 흡연실은 공항 운영 시간과 함께 동일하게 운영되며, 공항이 문을 닫지 않는 이상 흡연실도 개방 상태를 유지합니다.

다만 다음과 같은 예외 상황이 존재합니다.

  • 청소 시간: 심야 시간대에 시설 정비와 청소가 이뤄지는 경우, 해당 시간 동안 흡연실 입장이 제한될 수 있습니다.
  • 시설 점검: 기계식 환기 시스템 이상, 벽면 누수, 내부 장비 파손 등으로 인해 일시적인 폐쇄가 이루어지는 사례가 보고된 바 있습니다.
  • 혼잡 제어: 특정 시간대(예: 겨울 방학, 골든위크 등)에 사람의 밀집도가 높을 경우, 보안상 임시 폐쇄 조치가 취해지기도 합니다.

즉, 일반적으로는 24시간 이용이 가능하지만, 시간대나 상황에 따라 예외가 발생할 수 있는 구조라고 이해하는 것이 정확합니다.


2. 국제선 출국장 흡연실 – 심야에는 폐쇄될 수 있음

국제선 터미널의 경우, 다른 구역과는 조금 다른 방식으로 흡연실 운영이 조정됩니다. 특히 출국장 내부에 위치한 흡연실은 탑승 예정 항공편의 유무에 따라 심야 시간에 임시 폐쇄되는 경우가 있습니다.

운영 조정의 주요 원인

  • 심야 항공편 부재: 국제선은 대부분의 항공편이 오전 7시에서 밤 10시 사이에 집중되어 있으며, 새벽 1~5시 사이에는 항공편이 거의 없는 편입니다.
  • 보안 인력 최소화 시간: 심야 시간대에는 보안 인력 운영을 줄이기 때문에, 출국장 내 구역을 부분 폐쇄하면서 흡연실 이용도 제한됩니다.
  • 면세점과의 연계 운영: 출국장 내부 흡연실은 대체로 면세점 구역 인근에 있어, 면세점 영업이 끝난 후 동시 폐쇄되는 경우가 다수입니다.

예시: 출국장 D/E 게이트 인근 흡연실

해당 구역의 흡연실은 오전 항공편 탑승객들을 중심으로 새벽 5시부터 운영을 시작하며, 마지막 항공편이 출발하는 밤 11시 전후로 운영이 종료됩니다. 심야 시간에 항공편이 없다면, 해당 흡연실은 문이 닫혀 있는 경우가 많으며 이용이 어렵습니다.


3. 폐쇄된 흡연실 사례 – 최근 변화와 주의사항

2023년 이후, 일본 내 공항 내 위생 관리 기준이 한층 강화되었으며, 이에 따라 흡연실 관련 설비도 점검이 잦아졌고 일부는 완전 폐쇄된 사례도 존재합니다. 신치토세공항 또한 예외는 아닙니다.

실제 폐쇄 사례

  • 3층 레스토랑 플로어 내 흡연실: 2024년 중반, 위생 기준 강화와 환기 시설 문제로 인해 일시 폐쇄되었으며, 2025년 현재까지도 재운영 여부가 불확실한 상태입니다.
  • 국내선 터미널 외부 연계 통로 구역 흡연 부스: 공간 협소 및 통행 안전 문제로 2024년 하반기 완전 철거됨.

이와 같이 시설 노후화, 공간 재배치, 위생 규정 강화는 향후에도 흡연실 운영에 영향을 줄 수 있으며, 특히 재정비 중인 공항 시설은 갑작스럽게 이용 제한이 걸릴 수 있다는 점을 염두에 둬야 합니다.


4. 흡연실 이용 전 확인해야 할 점

4-1. 항공편 스케줄에 따른 운영 시간 확인

탑승하는 항공편이 심야 시간에 도착하거나 출발하는 경우, 흡연실이 운영 중인지 사전에 확인하는 것이 중요합니다. 특히 국제선의 새벽 항공편은 탑승객이 적어 흡연실 운영이 유동적으로 변경되는 경우가 많습니다.

4-2. 공항 내 방송 및 안내 모니터 확인

신치토세공항은 흡연실 임시 폐쇄 시, 공항 내 안내 모니터 또는 전광판을 통해 공지합니다. 또한, 일부 흡연실 출입문에 “청소 중” 또는 “폐쇄 안내문”이 부착되어 있으므로, 반드시 현장에서 확인하는 것이 필요합니다.

4-3. 공항 공식 웹사이트 또는 고객센터 이용

신치토세공항 공식 웹사이트에서는 흡연실 위치와 함께 현재 운영 상태에 대한 공지를 간헐적으로 업데이트합니다. 탑승 전날 또는 당일 오전, 공항 웹사이트를 확인하면 불필요한 이동을 줄일 수 있습니다.

 

공항 외부 흡연 가능 구역

1. 공항 정문 앞 – 도보 2분 거리 외부 흡연 부스

신치토세공항의 정문을 나서면, 도보 약 2분 이내 거리외부 흡연 부스가 설치되어 있습니다. 이 흡연 부스는 공항 건물과 마주 보이는 형태로, 보행자 통행을 방해하지 않는 위치에 마련되어 있습니다.

위치 정보

  • 국내선 터미널 1층 정문을 기준으로 오른편 도보 2분 거리
  • 공항 직원 휴게시설 근처, 버스 환승 구역 진입 전 지점
  • 야외형이지만 지붕과 환기 설비가 마련된 금속제 흡연 부스

운영 방식

  • 상시 이용 가능 (24시간 개방형)
  • 청소 시간 외 특별한 통제 없음
  • 비흡연자와의 분리를 위해 주변에 안내 표지판이 설치되어 있음

이 구역은 공항 안에서 흡연을 놓친 사람이나, 비행을 마친 후 잠시 담배를 피우고자 하는 이용객들이 가장 많이 찾는 장소입니다.


2. 공항 버스터미널 인근 – 택시 승강장 옆 간이 흡연실

신치토세공항의 버스터미널과 택시 승강장 주변에도 별도의 흡연 공간이 마련되어 있습니다.
특히 버스터미널 동쪽 출입구 방향에 위치한 택시 승강장 인근 흡연 공간은 간이형 구조물로 설치되어 있지만, 공식적으로 허용된 장소이기 때문에 안심하고 이용할 수 있습니다.

특징 및 위치

  • 버스터미널에서 도보 약 1분 거리
  • 택시 타는 곳 맞은편에 위치한 직사각형 금속 부스
  • 의자 및 소형 쓰레기통 비치

이 장소는 비행기를 이용하지 않고, 신치토세공항을 경유하는 버스 이용객 또는 렌터카 승차 전후에 흡연을 원하는 사람들이 자주 찾는 곳입니다.


3. 주의사항 – 공항 외부 노상 흡연은 금지

신치토세공항이 위치한 일본 홋카이도는 공공장소에서의 무단 흡연에 대해 엄격한 법적 규제를 시행 중입니다. 특히 공항은 외국인 관광객이 집중되는 지역이기 때문에, 무단 흡연 단속이 매우 강화된 상태입니다.

법적 제재 내용

  • 공식 지정된 흡연 구역 외에서 흡연 시 과태료 부과
  • 1차 적발 시에도 경고 없이 벌금이 부과될 수 있음
  • 불법 흡연 구역 예시: 보도, 주차장 근처, 택시 대기줄, 렌터카 데스크 앞 등

관광객일지라도 예외는 없으며, 실제로 한국인 여행객 중 일부도 단속 대상이 된 사례가 있어 주의가 필요합니다.


4. 외부 흡연 구역 이용 시 팁

4-1. 비행기 탑승 전 충분히 여유 두고 이용

흡연 구역은 외부에 위치해 있으므로, 탑승 시간 직전 갑작스럽게 흡연을 원할 경우 탑승장까지 돌아오는 시간이 부족할 수 있습니다. 특히 보안 검색을 다시 받아야 하는 국제선 탑승자라면 흡연 후 최소 20분 이상 여유를 갖고 움직이는 것이 좋습니다.

4-2. 쓰레기 무단 투기 금지

흡연 구역에 비치된 재떨이는 담배꽁초 전용이며, 일반 쓰레기나 음료컵을 버릴 경우 관리자의 경고를 받을 수 있습니다.
또한 일본에서는 흡연 구역 외부에 담배를 비벼 끄는 행위 자체도 벌금 대상이 될 수 있으므로 반드시 재떨이 안에 처리해야 합니다.

4-3. 야간 이용 시 안전에 유의

밤 시간대에도 이용은 가능하지만, 외부 구역은 조명이 비교적 어두운 편입니다. 특히 겨울철 홋카이도의 날씨는 혹독할 수 있으므로, 밤에는 혼자 움직이지 않고 동행자와 함께 흡연 구역을 이용하는 것을 권장합니다.

보안검색 이후 흡연 가능한가?

1. 국제선 – 면세 구역 안 흡연실 존재, 게이트 앞에서도 흡연 가능

신치토세공항의 국제선 출국장은 일본 내 공항 중에서도 비교적 흡연자 편의성이 높은 구조를 갖추고 있습니다. 보안검색대를 통과한 뒤부터 실제 비행기 탑승까지의 구간 내에도 공식 흡연실이 다수 설치되어 있어, 비행 직전까지 흡연이 가능합니다.

주요 위치 및 구조

  • 면세점 구역을 지난 후, 탑승 게이트 대기구역 근처에 소형 흡연실 존재
  • 흡연실은 밀폐형 부스로, 공조기 및 환풍기 완비
  • 대부분의 주요 국제선 게이트 (66~71번 등)에 각각 흡연 구역 배치

예를 들어, 출국심사를 마친 뒤 면세 쇼핑을 하고 게이트로 향하다 보면 각 탑승구 앞 좌석 대기 공간 근처에 설치된 흡연실을 어렵지 않게 찾을 수 있습니다.
이는 흡연자들이 출국 전 흡연을 마치지 못했거나, 환승으로 인해 장시간 공항 내에 머무르는 경우에도 탑승 전까지 흡연할 수 있도록 배려된 구조입니다.

운영 시간

  • 항공편 운항 시간에 맞춰 자동 개방
  • 새벽~심야 시간대에는 일부 흡연실이 임시 폐쇄될 수 있으므로, 상황에 따라 직원 안내를 참고

특히 국제선의 경우 야간 비행편이 없는 시간대에는 흡연실이 잠시 문을 닫을 수 있으므로, 장거리 환승객이라면 공항에 도착했을 때 흡연 구역 이용 가능 여부를 먼저 체크하는 것이 좋습니다.


2. 국내선 – 보안검색 이후 흡연실 ‘거의 없음’

반면, 국내선 터미널의 경우 상황은 완전히 다릅니다.
보안검색 이후 구역에서는 흡연실이 마련되지 않은 경우가 대부분이며, 일부 공항에서는 예외적으로 작은 공간이 제공되기도 하지만 신치토세공항 국내선 출발장 기준으로는 보안검색 이후 흡연실이 없는 것으로 확인됩니다.

이용 시 주의사항

  • 국내선 탑승 전에는 반드시 흡연을 마치고 들어가야 함
  • 국내선 보안검색을 통과하면, 다시 외부로 나올 수 없기 때문에 흡연이 불가능
  • 흡연 후 보안검색을 통과하려면, 탑승 마감 시간에 맞춰 여유를 두고 이동 필요

실제로 탑승객 중 일부는 출국장 내 흡연실이 있을 것이라 생각하고 안심했다가, 보안검색 이후 흡연 공간이 없다는 사실을 뒤늦게 알고 당황하는 사례가 종종 발생합니다.
따라서 국내선 비행기 탑승객이라면 보안검색을 통과하기 전에 공항 외부 또는 1층·3층 흡연실에서 흡연을 미리 끝내는 것이 가장 안전합니다.


3. 국제선 vs 국내선 비교 – 흡연 가능 시간과 공간 차이

구분보안검색 이후 흡연 가능 여부주요 흡연실 위치비고
국제선 가능 탑승 게이트 근처 흡연실 항공편 운항 시간대에 따라 일부 폐쇄
국내선 사실상 불가능 없음 (보안 전 이용 요망) 사전 흡연 필수, 재진입 불가

이처럼 두 노선의 차이는 공항 내부 동선뿐 아니라 흡연 습관에도 영향을 줄 수 있는 중요한 포인트입니다. 국제선을 이용하는 경우에는 어느 정도 여유를 가질 수 있지만, 국내선 탑승자는 탑승 준비 전에 모든 흡연을 마쳐야 합니다.


4. 흡연실 이용 시 유의사항

4-1. 밀집 이용 시간대 피하기

특히 국제선 게이트 근처 흡연실은 한정된 공간 내에 여러 명이 동시에 몰리는 경우가 많기 때문에, 밀집된 공간에서의 흡연을 피하고 싶은 이용자라면 보안검색 전에 미리 외부 흡연실을 이용하는 것이 더 쾌적합니다.

4-2. 짐은 반드시 휴대

흡연실은 탑승객을 위한 공간이지만, 좌석이나 물건 보관용 공간은 마련되어 있지 않으므로, 휴대 수하물은 반드시 들고 들어가야 합니다.
짐을 외부에 두고 입장하면 분실 위험이 있을 뿐 아니라, 공항 보안 상 제지를 받을 수 있습니다.

4-3. 흡연 후 환기 및 복장 점검

일본 공항 내 대부분의 실내 흡연실은 강력한 환풍 시스템을 갖추고 있지만, 흡연 직후 다른 탑승객들과 밀접하게 마주할 수 있으므로 냄새 제거 티슈나 탈취 스프레이 등을 휴대하면 유용합니다.

 

흡연실 내부 시설 및 혼잡도

1. 흡연실 형태 – 현대식 부스 중심 구조

현재 신치토세공항에 설치되어 있는 대부분의 흡연실은 완전 밀폐형 부스 구조로 설계되어 있으며, 내부 공기 환기 시스템이 잘 갖추어져 있는 것이 특징입니다.

내부 구조의 주요 특징

  • 강력한 흡입식 환풍기가 천장 또는 벽면에 설치되어, 연기가 외부로 새지 않도록 밀폐 구조로 설계됨
  • 스탠딩 바 형태의 재떨이가 주요 위치마다 설치되어 있음
  • 일부 위치에는 간이형 좌석 또는 등받이 있는 벤치형 의자 구비
  • 공기청정기, 냄새 제거기, 자동문 설치로 흡연자와 비흡연자 간의 분리 유지

즉, 단순한 재떨이만 있는 과거식 흡연 공간이 아닌, 현대적 기준에 맞춘 공공형 실내 흡연부스 형태로 이해할 수 있습니다.

흡연 후에도 냄새가 심하게 몸에 배지 않도록 하는 환기 구조가 특징이며, 담배 냄새를 기피하는 가족 단위 여행객이나 비흡연자와 동행 시에도 갈등을 줄일 수 있는 설계가 적용되어 있습니다.


2. 청결도 – 흡연 인구 감소로 인한 환경 개선

일본 전역에서 흡연 인구는 점차 감소하는 추세이며, 신치토세공항도 그 영향권에 있습니다.
과거보다 흡연 인구 자체가 줄어든 만큼, 흡연 공간의 혼잡도나 오염도 역시 과거 대비 눈에 띄게 개선된 상태입니다.

실사용자 평 기준 특징

  • 청소 주기 짧고, 잔여 쓰레기 거의 없음
  • 재떨이 내 담배 꽁초 자동 제거 기능이 있는 곳도 있음
  • 환기 시스템 작동 상태 대부분 양호

흡연자들이 짧은 시간 이용 후 빠르게 이동하기 때문에, 내부 체류 시간이 상대적으로 짧고 회전율이 높아 공간이 오래 방치되는 일 없이 유지되는 편입니다. 다만, 흡연실 위치에 따라 운영 주체(공항 측, 위탁 운영사 등)가 다르기 때문에, 일부 소형 부스는 상대적으로 간소한 시설을 갖추고 있을 수 있습니다.


3. 혼잡 시간대 – 국제선은 출국 직전 집중, 국내선은 전반적 여유

혼잡도는 국제선과 국내선의 특성에 따라 차이를 보입니다.

국제선 흡연실 혼잡 경향

  • 출국 심사 이후, 면세점 구역을 지나 게이트 앞에 위치한 흡연실은 탑승 30~40분 전부터 혼잡해지는 경향
  • 외국인 관광객 비중 높음, 특히 아시아권에서 온 단체 여행객들이 비슷한 시간대에 몰릴 수 있음
  • 새벽 출국 항공편이 많은 날에는 자정~2시 사이에도 이용자가 다수 발생

국내선 흡연실 혼잡 경향

  • 보안검색 이후 흡연실이 사실상 없기 때문에, 혼잡도는 보안검색 전에 외부나 1층 흡연실에서 집중됨
  • 이용 대기 시간 짧고 회전율 높아, 대기 시간 길지 않음

결론적으로 국제선 흡연실은 시간대에 따라 상당한 혼잡을 겪을 수 있지만, 국내선 흡연실은 전체적으로 쾌적한 이용이 가능합니다.


4. 좌석, 재떨이, 공기청정기 등 편의시설 여부는 위치마다 다름

신치토세공항에 있는 흡연실의 시설은 일정한 기준으로 운영되지만, 각 흡연실의 위치에 따라 세부적인 편의시설 구성은 다를 수 있습니다.

예를 들어 다음과 같은 차이를 들 수 있습니다.

위치좌석 여부재떨이 형태공기청정기 유무
국제선 게이트 근처 대형 부스 벤치형 좌석 있음 자동 청소 기능 내장형 고성능 공기청정기 있음
국내선 1층 외부 흡연 부스 좌석 없음 기본형 재떨이 없음 (환기 창문 구조)
버스터미널 택시승강장 흡연실 스탠딩 이용 스탠드형 재떨이 공기청정기 없음

공항 내부에서 이동 동선상 여유가 있다면, 좀 더 큰 규모의 흡연실을 선택해 이용하는 것이 쾌적한 경험을 제공할 수 있습니다. 특히 좌석이 필요한 경우에는 게이트 인근 대형 흡연실을 우선적으로 고려하는 것이 좋습니다.


5. 흡연자 입장에서 실질적으로 느낄 수 있는 환경 변화

신치토세공항은 일본 내 타 공항에 비해 비교적 흡연자에 대한 배려가 잘 반영된 구조이지만, 전체적인 사회 분위기는 비흡연 중심으로 변화하고 있기 때문에, 흡연자 역시 일정한 예절과 규칙을 지켜야만 이용 환경이 유지될 수 있습니다.

다행히 현재로서는 흡연자 수 감소와 더불어 공항 차원에서의 시설 관리가 강화되면서 전체적으로 쾌적하고 안정적인 환경이 유지되고 있으며, 장시간 체류나 환승 이용객에게도 크게 불편함이 없는 수준입니다.

 

전자담배, 궐련형 전용 구역 유무

1. 신치토세공항에서는 전자담배, 아이코스, 일반 담배 모두 공용 흡연실에서 사용 가능

2025년 현재 기준으로, 신치토세공항 내의 모든 흡연실은 전자담배, 가열형 담배, 일반 담배 모두 사용할 수 있도록 허용된 공용 공간으로 운영되고 있습니다.
즉, 별도의 전자담배 전용 부스 없이, 모든 흡연 기기 종류에 대해 동일한 공간을 공유하는 구조입니다.

허용되는 담배 형태 예시

  • 일반 연초(종이담배)
  • 전자식 기화형 담배(예: JUUL, RELX 등)
  • 가열식 궐련형 전자담배(아이코스, 글로, 릴 등)

이러한 점은 도쿄 하네다공항, 오사카 간사이공항 등 일본의 주요 공항과 동일한 운영 기준을 따르고 있으며, 현지 법률 및 공공시설 지침을 반영한 형태입니다.


2. 일부 흡연실에서 '가열형 전용' 또는 '일반담배 전용' 문구가 표기된 경우가 드물게 존재

공항 전역이 공용 흡연실로 운영되지만, 일부 특정 위치의 흡연실에는 “가열형 전용” 혹은 “종이담배 전용”이라는 문구가 표기된 경우가 있을 수 있습니다.

주의할 사항

  • 이러한 문구는 전체 흡연실 중 일부에서만 제한적으로 운영되며, 2025년 현재 기준으로는 거의 사라진 상태입니다.
  • 표기되어 있는 경우, 그 공간은 해당 담배 형태에 한해서만 이용해야 하며, 일반 연초 또는 가열형 담배를 잘못된 공간에서 사용할 경우 다른 이용자와의 마찰이 생길 수 있습니다.

따라서 흡연실 출입 전, 문 앞에 부착된 “흡연 가능 기기 안내”를 확인하는 것이 좋습니다.


3. 아이코스와 같은 가열형 담배는 별도 전용 구역 없이 어디서나 사용 가능

가열형 담배는 연기 대신 증기를 내뿜는 특성 때문에, 과거에는 일부 공공시설에서 별도 전용 공간을 마련해 구분하던 시기가 있었습니다. 그러나 현재 일본 공항 대부분은 이러한 구분을 폐지하고 있으며, 신치토세공항 역시 아이코스, 글로 등의 제품을 일반 흡연 부스 내에서 자유롭게 사용할 수 있도록 허용하고 있습니다.

이와 같은 통합 운영 방식은 다음과 같은 이점을 제공합니다.

  • 이동 동선 최소화: 이용자 입장에서 따로 공간을 찾지 않아도 되므로 편리함 향상
  • 혼잡도 감소: 모든 흡연자가 동일 공간을 이용함으로써 대기 시간 분산
  • 시설 운영 효율화: 중복 공간 유지 없이 청소, 관리 인력 효율화 가능

4. 전자담배 이용 시 주의할 점 – 향이 강하거나 연무가 많은 제품은 비매너로 인식될 수 있음

신치토세공항 흡연실은 모두 밀폐형 구조로 설계되어 있지만, 연무가 짙은 전자담배나 향이 강한 리퀴드형 제품을 사용하는 경우, 주변 이용자들에게 불쾌감을 줄 수 있습니다.

현지 사용자 반응

  • 일본은 공공장소에서 타인에게 불쾌감을 주는 행동을 민감하게 받아들이는 문화가 강합니다.
  • 전자담배 특유의 단맛이나 향이 강한 경우, “비흡연자용 향수처럼 향을 즐기려는 목적”으로 오해를 사기도 함

이에 따라 향이 강하거나, 연무가 지나치게 많은 제품의 사용은 삼가는 것이 권장됩니다. 특히 아이코스나 글로처럼 궐련형 구조를 사용하는 제품은 연기가 적은 편이지만, 액상형 전자담배(베이핑 제품)는 상황에 따라 민원이 발생할 수 있습니다.


5. 공항 내 전자담배 이용에 대한 공식 규정 – 사용 기기 종류로 금지하지 않음

신치토세공항 측에서는 공식적으로 “담배 제품의 종류에 따라 이용을 제한하지 않는다”고 명시하고 있으며, 사용자가 선택한 흡연 기기의 종류는 흡연 가능 여부와 무관합니다.

다만 다음 조건을 만족해야 함

  • 반드시 지정된 흡연 구역 내에서만 사용
  • 흡연실 외 장소(화장실, 대합실, 환승 통로 등)에서는 절대 사용 불가
  • 개별 흡연 기기의 발화나 작동 중 문제 발생 시 책임은 사용자에게 있음

이러한 규정을 통해 공항 측은 흡연자와 비흡연자 모두가 공간을 공유할 수 있는 환경을 유지하려 노력하고 있습니다.

 

반응형
흡연 관련 공항 내 규정 및 벌금 정보

1. 일본은 세계적으로 금연 정책이 가장 철저한 국가 중 하나

일본은 전체적으로 흡연에 대해 관대한 시절을 거쳐 왔지만, 2020년 도쿄올림픽을 앞두고 공공장소 금연법을 전면 개정하며 강도 높은 규제를 도입하였습니다.
이 개정법은 일본 전역의 공항, 역, 백화점, 호텔 등 공공시설 전반에 적용되며, 지정된 흡연 구역 외에서의 흡연은 엄격히 금지됩니다.

  • 공항 내 비지정 장소에서 흡연 시 과태료 최대 3만엔(한화 약 27만 원) 부과 가능
  • 경고 안내 없이도 CCTV, 바닥 표시, 주변 경고판만으로도 단속 근거가 성립
  • 외국인 관광객이라 해도 예외 없음, 형평성 원칙에 따라 동일 적용

2. 신치토세공항 흡연 규정 요약 – 허용된 공간 외 흡연 절대 금지

신치토세공항은 일본 홋카이도의 관문이자 주요 국제공항으로, 연간 수백만 명의 여행자가 이용합니다. 이 공항에서도 흡연이 허용된 공간은 흡연실로 제한되며, 이외 구역에서는 절대로 담배를 피울 수 없습니다.

허용된 흡연 장소는 어디인가?

  • 각 터미널 층별 지정 흡연실 (국내선, 국제선 모두 존재)
  • 흡연실 외 공간에서는 실외이든 실내이든 무조건 금연 적용
  • CCTV가 설치된 통로, 벤치 주변, 공용 화장실, 탑승구 대기공간 등은 금연

특히 국제선 구역은 외국인 이용자 비율이 높아 흡연 규정에 대한 인식이 낮은 편인데, 경고 없이 바로 과태료가 부과될 수 있으므로 주의가 필요합니다.


3. 벌금은 실제로 얼마나 부과되나? – 금연구역 흡연 시 최대 30,000엔까지

일본의 공공장소 금연 위반에 대한 벌금 기준은 1만엔부터 최대 3만엔까지로 정해져 있으며, 지역이나 위반 횟수에 따라 다르게 적용됩니다.
신치토세공항이 위치한 홋카이도 역시 이 기준을 따르고 있으며, 다음과 같은 경우 과태료가 부과됩니다.

과태료 부과 사례

위반 행위벌금 범위비고
흡연실 외 지정되지 않은 구역에서 흡연 10,000엔~30,000엔 CCTV 영상 또는 현장 적발 기준
바닥에 담배 꽁초 무단 투기 10,000엔 내외 공항 미관 훼손 항목 적용
공항 화장실 내 흡연 (화재 경보기 작동 포함) 20,000엔~30,000엔 기기 작동 시 벌금 가중 가능

이러한 과태료는 즉시 징수되거나, 여권 정보와 함께 신고되어 체류 중 경찰 통보 또는 출국 심사 시 불이익이 따를 수 있습니다.


4. 안내판이 없다고 해서 흡연이 가능한 것은 아니다 – 바닥 표시, 경고 문구 기준으로 판단

많은 관광객들이 하는 실수가 바로 ‘표지판이 없으니 괜찮겠지’라는 안일한 판단입니다. 하지만 일본에서는 경고 표시의 형식이 다양하게 존재하며, 다음과 같은 기준만으로도 법적 효력이 인정됩니다.

흡연금지 기준이 되는 예시

  • 바닥에 그려진 “NO SMOKING” 스티커나 도색 표시
  • 기둥, 유리창, 손잡이 등에 붙은 금연 문구 (일본어/영어 동시 표기)
  • CCTV 아래에 부착된 흡연 금지 경고판 (종종 ‘감시 중’ 문구와 함께 있음)

이처럼, 표지판 하나만 보지 못했다고 해서 면책되지 않으며, 장소 전반의 금연 의사 표시가 존재하면 이를 인지한 것으로 간주됩니다.


5. 공항 내 흡연 시 지켜야 할 매너와 기본 규범

단순히 법적 규정뿐 아니라, 문화적 예절 측면에서도 흡연자는 몇 가지를 반드시 유념해야 합니다.

  • 흡연실 입장 전 재떨이, 공기청정기 위치 확인 후 지정된 자리 이용
  • 다 피운 담배는 재떨이에 완전히 꺼진 상태로 처리, 바닥이나 쓰레기통 사용 금지
  • 흡연실이 붐빌 경우 줄을 서서 기다리는 것이 기본 에티켓
  • 전자담배도 반드시 흡연실 내에서만 사용, 증기라도 금연구역에선 금지

이러한 기본 규범을 지키지 않을 경우, 공항 직원 또는 경찰의 제재 대상이 될 수 있으며, 심할 경우 탑승 제한으로 이어질 수 있습니다.


6. 외국인 관광객이 가장 자주 하는 실수 – “잠깐이면 괜찮겠지”는 절대 금물

신치토세공항을 이용하는 관광객들이 자주 하는 착각 중 하나는, 잠깐이면 괜찮을 거라는 생각입니다. 그러나 일본은 CCTV와 민원 시스템이 매우 체계적으로 운영되고 있으며, 공항 내 위반 행위는 대부분 자동으로 기록 및 보고됩니다.

  • 담배 연기는 순식간에 CCTV에 포착
  • 주변 직원 및 다른 승객의 신고로 현장 단속 유도
  • 공항 내 보안팀은 사복으로도 순찰하며 무단 흡연을 감시

이러한 환경 속에서는 단 10초의 흡연도 전과자 기록 또는 체류 제한 사유로 확장될 수 있으므로, 꼭 정해진 흡연실만 이용하는 것이 최선의 방법입니다.

 

2025년 기준 신치토세공항 흡연 정책 변경사항

국내선 3층, 전면 금연 구역으로 전환

가장 큰 변화는 국내선 터미널 3층 구역의 완전 금연화입니다. 2025년부터는 해당 층에 위치했던 일부 흡연 부스가 폐쇄되었으며, 이에 따라 과거에 이용하던 장소에서의 흡연은 더 이상 허용되지 않습니다. 특히 게이트 근처에서 흡연하던 여행객들이 과거의 기억대로 행동하는 경우, 규정을 위반할 수 있으므로 주의가 필요합니다.

이는 일본 정부와 공항 운영사 측이 함께 추진한 공공보건 강화 정책의 일환으로, 공항 내 간접흡연 문제를 줄이고 쾌적한 환경을 유지하려는 목적에서 시행되었습니다. 흡연자와 비흡연자 모두의 편의를 고려한 결정이지만, 그만큼 흡연자 입장에서는 사전 정보 확인이 반드시 필요해졌습니다.


흡연실 리모델링으로 인해 위치 일부 변경

정책 변경과 함께 흡연실 리모델링 작업도 병행되고 있습니다. 신치토세공항은 장기적인 리뉴얼 계획의 일환으로 공항 내 흡연 구역의 환기 시스템을 개선하고, 공간 디자인을 개편하고 있습니다. 이로 인해 기존에 운영되던 일부 흡연 부스는 잠정 폐쇄되거나 위치가 변경된 상태입니다.

예를 들어, 기존에는 국제선 출발 층 인근에 위치해 있던 흡연실이 리모델링 대상이 되면서 다른 층으로 이동되었거나, 일정 기간 폐쇄된 경우가 발생하고 있습니다. 이러한 변경 사항은 공항 홈페이지나 현장 안내 지도에서 실시간으로 확인할 수 있습니다.


공항 내 흡연 전 반드시 위치 확인이 필요합니다

가장 중요한 점은, 공항 도착 후 흡연을 원할 경우 반드시 공식 웹사이트 또는 터미널 내 안내 지도를 통해 흡연실의 위치와 운영 여부를 먼저 확인해야 한다는 것입니다. 단순히 과거 기억이나 온라인 후기만을 참고해 흡연 구역을 찾다 보면, 정책 변경으로 인해 이미 폐쇄된 곳에 도달하거나 금연구역에서 무심코 흡연하는 실수를 범할 수 있습니다.

또한, 신치토세공항에서는 **‘지면 표지’ 또는 ‘천장 CCTV 아래 경고 문구’**를 기준으로 금연 여부를 판단하는 경우가 많기 때문에, 주변에 금연 표지판이 보이지 않더라도 바닥에 명확한 선 표시가 있다면 해당 구역에서는 흡연이 금지됩니다. 이를 어기면 공항 측의 단속 대상이 될 수 있으며, 일본 내 공공장소 흡연 위반 시 부과되는 과태료는 최대 3만 엔에 이를 수 있습니다.


혼선 방지를 위한 정확한 정보 습득의 중요성

2025년 현재, 일본 공항 정책은 더욱 엄격한 방향으로 변화하고 있습니다. 이러한 흐름은 공공장소 내 비흡연 환경 보호 강화라는 국제적 흐름과도 맞닿아 있습니다. 특히 관광객 입장에서는 낯선 환경에서 실수할 가능성이 높아지기 때문에, 공항 도착 전 반드시 해당 공항의 흡연 정책을 공식적으로 확인하는 것이 안전합니다.

신치토세공항은 홈페이지와 모바일 앱을 통해 흡연실 정보를 실시간으로 업데이트하고 있습니다. 최근에는 QR코드 기반 위치 정보 확인 서비스도 도입되어, 출입국심사 이전이나 수하물 수령 후 대기 중에도 손쉽게 흡연실을 찾을 수 있습니다.


정책 위반 시 발생할 수 있는 불이익

흡연 정책 변경을 제대로 인지하지 못하고 기존 습관대로 행동할 경우, 단순히 경고에 그치지 않고 현장에서 곧바로 과태료가 부과될 수 있습니다. 일본의 공공장소 내 흡연 금지 법률은 실제 단속이 매우 적극적으로 이뤄지며, 외국인 관광객에게도 예외 없이 적용됩니다.

신치토세공항의 경우, 특히 국제선 출국 게이트 인근은 수시로 CCTV 감시 및 보안 인력 순찰이 이뤄지는 구역입니다. 단순히 눈에 띄는 흡연실이 없다고 해서 공항 외곽이나 주차장 쪽으로 이동해 흡연을 시도하는 것도, 해당 지역이 공항 부지 내인 이상 위반 행위로 간주될 수 있습니다.

반응형